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那些“还路者”不得不说的故事
来源:水电四局 作者:马晨龙 王雪 时间:2020-10-15 字体:[ ]

一片生机盎然的热土,一座历史悠久的古城。历经千年风雨,山水相依相伴,铸就了洛阳独特的文化底蕴。在这里,水电四局建设者吹起号角、擂起战鼓、开足马力、奋勇前进,用辛勤的汗水写下浓墨重彩的一笔。

国庆即将到来,为向祖国71华诞献礼,水电四局积极配合洛阳地铁1号线主干道恢复的要求,于9月30日完美完成青年宫站主干道恢复工作,获业主表彰。

近两个半月的工程建设,是一个与时间赛跑、同困难博弈的艰苦行程。在两个多月的时间里,工程管理人员或过家门不入、或带伤坚守、或披星戴月、或头顶烈日、或冒雨赶工,每名工作者都是兢兢业业、任劳任怨、加班加点,为工程付出无尽汗水和努力,也涌现出很多感人的事迹。

“咫尺可见”的牛郎织女

对于施工单位的人员来说,最为珍贵的就是和家里的妻子、孩子多一点相处的时间,哪怕是一顿饭的时间,抑或是和孩子一起说笑的半小时。但是由于工作性质的原因,除了对小家的责任外,工程人澳门赌博官网的在乎的是对现场施工的那份责任感。每一个工程节点就像一个个战斗的号角,无时无刻的激起心底的那份责任。

由于洛阳地铁1号线所承建的青年宫站、夹马营站地处洛阳市老城区,附属结构文物考古、设计方案调整、交通频繁导改、人防拆除、地下管线错综复杂等成为了“拦路虎”,除此之外“点多面广”所导致的突发事件也成了管理过程中的“家常便饭”。为了快速处理施工现场的问题,项目部领导及管理人员选择了“扎”在工地,随时随地现场办公。

项目经理陈炜便是其中的一员,他舍弃了每天回家与妻儿相聚的机会,在施工现场附近找了一家小旅社,熬到半夜实在坚持不住了就去“打个盹”。

为了不让陈炜分心,他的妻子在安排完两个孩子日常的学习课程和生活起居后,总是在深夜抽空将换洗的衣服送到旅店,自己提着一包沾满混凝土的衣服默默地回到家里。长时间没有见到爸爸的孩子们得知在送生活必须品的时候有机会见到爸爸时,总是期盼周末学校放假和妈妈一起去送换洗衣服,去尽情的享受和爸爸相聚的“一小会儿”,当问及陈炜妻子这种聚少离多的日子你是不是心里很难受时,她的回答是这样的,“在外建设,作为家属的我们虽然不能到现场去出力,但是可以用自己力所能及的事情去支持在前方的他,这样地铁建成了也有我的一份功劳”。 

“小伤”不影响,还路是大事

在洛阳地铁1号线项目施工一线,有这样一个报话机响个不停、面相黝黑、走路有点“瘸”的管理人员,他就是一大队的队长林俊跃。

在一次现场指挥渣土车通过狭小的空间,保证过路车辆安全行驶时,林俊跃不甚滑倒将脚崴伤了。项目部得知情况后,要求林俊跃休息一下,可他断然拒绝了,说到,“还路的节点任务重要,这点伤不算啥”。

就这样林俊跃始终坚持在工作岗位上,每天根据施工任务去细化现场的人员及机械的配置。由于赶工期,协作队伍的施工人员也时常“发牢骚”,作为队长,林俊跃耐心的和工人交流,做思想工作,还开玩笑说到,“我都‘瘸’了还在这呢,大家为了目标一起坚持一下。”“轻伤不下火线”的他每天依旧早早来到施工现场拖着肿胀的脚“一蹦一跳”的在各个施工点安排协调。 

黑白交错,高效率的24小时

洛阳地铁1号线地铁施工是一项民生工程,而还路于民是地铁施工完成后的头等大事,它受到社会各界的广泛关注,青年宫及夹马营站处于洛阳老城区十字街、洛邑古城网红旅游点附近,今年中秋国庆双节前期,旅游人数、车辆剧增,给还路工作带来了一定的压力。

为了抢工期、抓进度,全力确保9月30日还路于民,项目部制定了详细的抢工倒排计划,确保节点工期能顺利完成。不管是白天还是夜晚,施工现场都是一片忙碌的景象,各种设备作业声、焊接声轰鸣不断,决战决胜的冲锋号角全面吹响。

赶工期间,项目部有一支平均年龄不足30岁的青年团队用实际行动诠释了责任与担当。他们24小时不间断现场值守,有人凌晨两三点才到家,五六点又得起床,连续多天每天只睡三个半小时。为确保工作顺利开展,问题能够第一时间解决,他们每晚22:30准时召开碰头会,对巡查反馈中各项问题进行汇总解决。

为节省时间、按时完成任务,他们上班很少喝水又不停的说话导致个个嘴唇干嗓子哑,吃饭都要采用轮班制、确保各区域时刻都有人监管。“几乎每天晚上都要工作到凌晨,一回家倒头就能睡着,但我们觉得这是挑战也是荣誉,一定要接得住扛下来。”负责现场的一大队副队长李晨亮说。

项目经理陈炜从抢工期的那天起就处在高负荷运转状态。“不是我不想休息,我是实在放心不下现场。”在一次碰头会上大家情绪略有低沉,陈炜鼓励大家“再坚持坚持,一定打赢这场没有硝烟的战争,青年宫主体结构封顶及盾构施工按期洞通兄弟们都一起过来了,加油,我和大家一起战斗在现场。”

在这段时间内,他们每天忙碌的身影,成为了工地上“最靓丽”的风景,他们以保证工期为最高信仰,竭尽全力贡献着自己的光与热。有时候大家开玩笑还会说到,“谁英雄谁好汉,大干起来比比看;谁最美谁最帅,晒黑以后一样帅。”

项目部大部分年轻人都喜欢打篮球,许多人也很喜欢原湖人队队员科.布莱恩特,当时这位球星的战袍上印的便是“24”号,所以大家把24这个数字也当成了一种标签,把“无兄弟不篮球”的团队精神转化为了“无兄弟不施工”的斗志。

白天和黑夜的交替,24小时的轮转,虽然消磨了所有参建人员的体力,但是它更像是一根阀条,每时每刻给大家鼓劲打气。

“三个兄弟”一个帮,业主监理一起上

在施工单位工作过的同志们,对业主和监理的印象都是人家是上级单位,只是到工地转转、在办公室签签字。可是在洛阳地铁1号线项目完全不存在这种现象,业主方、监理方和施工方变成了形象不离的“兄弟”,基本上每天都一起扎在施工现场。

为了还路于民这个重大的节点目标,业主代表、监理总监和项目部领导班子,每天天没亮就先到工地现场巡查一遍,然后回到前方会议室对当日的施工任务进行再次梳理,对急需要解决的问题进行快速“治疗”。有时候到吃饭点了,经常能看到三方领导在车的引擎盖上吃着盒饭,嘴里还是不间断的讨论着如何优化现场资源配置如何加快工程进度等。

由于项目部施工现场的管理人员多为年轻人,在施工方面缺乏经验,为了“不返工”,业主代表和总监经常说到“年轻人,不要对我们有戒备心理,你们有什么问题随时来问我们,不管咱们是不是一个系统的,大家都是为了同一个目标。”听到这些话的技术员们感受到了洛阳地铁建设“大家庭”的温暖,不断的感叹有了这样的上级单位,按时完成还路任务就更有希望了,我也可以从他们那“骗”到许多知识了。

业主单位的领导得知项目部“‘三个兄弟’一个帮”的做法后,给予了高度的认可,并希望这种“一个团队一条心一个目标一起拼”的工作精神要在洛阳地铁的建设中延续下去。

正是这样一支平均年龄不足30岁的青年团队,摒弃了“90”后的娇弱与浮躁,终持“五个特别”的战斗精神扎在工地上,按期完成了还路于民的施工任务。

长风万里秋色间,攻坚克难正当时。面对洛阳地铁1号线项目的剩余施工任务,这支队伍将继续秉持“明知征途有艰险,越是艰险越向前”的壮志豪情,坚定信心,精心组织,昼夜兼程,向着既定的目标勇往直前。洛阳城内,铁军雄风独占鳌头!

 


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